Cómo “solucionar” la crisis climática con aviones privados

Hasta 400 "jets", encabezados por el Gulf Stream del hombre más rico de la Tierra Jeff Bezos, ha aterrizado en los úktimos días en los aeropuertos de Glasgow y Edimburgo, según estimaciones de The Daily Mail. Se calcula que los viajes en avión pueden suponer hasta el 85% de la mancha de carbono de la cumbre del clima. Predicccion

      Tan solo el pasado el domingo, mientras cientos de delegados quedaron atrapados en tierra por la suspensión de los trenes por el mal tiempo, llegaron a Glasgow hasta 52 aviones privados. El tráfico aéreo fue tal que el propio Boris Johnson, que volaba desde Roma tras participar en la cumbre del G20, tuvo que esperar al menos veinte minutos en el aire para poder aterrizar.

     Johnson ha recibido duras crítica por volver a utilizar el avión en su regreso a Londres, un día después de advertir que el camio climático es como el dispositivo fatídico del fin del mundo de las películas de James Bond. Pese a predicar su amor por los trenes, e igual que hizo durante la cumbre del G7 en Cornualles, Johnson se inclinó al final por un avión privado para recorrer los 556 kilómetros que separan la capital británica de la ciudad escocesa.

     "A la hora de hacer frente al cambio climático, las palabras sin acciones no tienen sentido", declaró el "premier" en la apertura de la Cop26. El martes, después de anunciar el acuerdo histórico contra la deforestación, Johson tenía previsto subirse a un Airbus A321, alquilado a la compañía Titan Airways (mientras el Voyager que normalmente utilizaba se encontraba en revisión de mantenimiento).

    Un portavoz de Downing Street defendió la decisión alegando que el avión elegido utiliza "combustible aéreo sostenible" y que sus emisiones equivalen a la mitad de un avión convencional. "Es uno de los aviones más eficientes del mundo y emite el 50% menos de CO2 que un Voyager, que además es más grande", epecificó el portavoz.

    "Es importante que el primer ministro pueda moverse a lo largo del país sin restricciones sifnificativas de tiempo", agregaron fuentes de Downing Street, dando prácticamente por hecho que Johnson volverá a Glasgow en avión si hace falta para la recta final de la Cop26. Un viaje en tren de Glasgow a Londres dura aproximadamente cuatro horas y media (el único tren de alta velocidad es las islas británicas es el Eurostar que une la capital británica con París).

    "La idea de que los jefes de estado y los líderes empresariales viajen a las cumbres del clima en aviones privados ilustra lo fuera de contacto que están con la opinión púlica a la hora de hacer frente a la emergencia climática", declaró Greg Archer, director de la campaña de Tansporte y Medio Ambiente en el Reino Unido. "Uno de esos jets, en vuelo de ida y vuelta de tres horas, causa tantas emisiones como el británico medio en un año".

    Según estimaciones a la baja de The Daily Mail, los aviones privados en la Cop26 podríaen generar en conjunto 13.000 toneladas del CO2, el equivalente a las emisiones de 1.600 británicos en un año.

     El presidente Joe Biden, que anunció su intención de recuperar todo el terreno perdido ante el cambio climático por su predecesor Donald Trump, tampoco ha predicado con el ejemplo a su paso por Glasgow. El séquito que arropa a Biden incluye cuatro aviones (entre ellos el Air Force One), el helicóptero Marine One y la comitiva de una larga decena de todo-terrenos que acompañan en su desplazamiento a The Beast, el vehículo blindado del presidente.

    Las delegaciones de Nigeria y Mauritania también llegaron en avión privado el domingo, al igual que las familias reales de Kuwait y los Emiratos Arabes Unidos. El príncipe Alberto de Mónaco también se desplazó en un "jet" privado, al igual que el Príncipe Carlos, proveniente del G20 de Roma y acusado de no predicar con el ejemplo a la hora de la movilidad.

    En su intervención ante la Cop26 el lunes, Carlos de Inglaterra hizo un llamamiento especial al sector privado para alinearse con la acción ante el cambio climático y llego a decir que hará falta lo más parecido "a un movilización de guerra" para no superar el listón del aumento de 1,5 grados de las temperaturas.

    Según The Daily Mail, el Príncipe de Gales usó posible un modelo MOD jet de avión privado para volar desde Roma. Un portavoz de Clarence House destacó que "su Alteza Real ha hecho campaña personal por el uso de combustibles sostenibles en la aviación" y que con esa condición voló a cumbre del G20 "y siempre que sea posible a partir de ahora"

    El Príncipe de Gales se reunió en privado en Glasgow con Jeff Bezos, horas después de que aterrizara con su Gulf Stream de más de 70 millones de euros. EL CEO de Amazon ha intentado dar un impulso a su faceta ambiental con la Bezos Earth Fund, pero ha sido criticado veladamente por sus aventuras espaciales por el propio Príncipe Guillermo.

     Se estima que la aviación comercial produce en torno al 2% de las emisiones globales de CO2 y el 12% del total de la tarta del tranportes (frente al 74% del tráfico rodado). La caída en picado de la aviación comercial durante la pandemia, ha provocado un aumento vertiginoso del uso de aviones privados, con más de 300.000 vuelos el pasado mes de julio, según Argus International.

    El presidente de la Cop26 Alok Sharma fue también criticado, esta vez por el uso y abuso de los vuelos comerciales ante la antesala de la cumbre durante la pandemia. Sharma visitó 30 países en siete meses y recorrió unos 350.000 kilómetros, suficiente para dar ocho veces la vuelta al mundo.