Un avión solar atraviesa EEUU de costa a costa
El Solar Impulse es un avión experimental que ha cruzado todo EEUU y será el primer avión de energía solar capaz de operar día y noche.
El Solar Impulse es un avión de vanguardia, impulsado únicamente por energía solar, que se hizo realidad gracias al empeño de Bertrand Piccard y André Borschberg. Después de conseguir la hazaña de volar de Suiza a Marruecos con escala en España en el 2012, este verano lograrán acabar con éxito su nueva aventura: cruzar Estados Unidos de costa a costa sin usa ni una gota de combustible fósil.
El avión, totalmente alimentado por el sol, aterrizó el domingo 16 de junio en Washington desde St. Louis, cumpliendo así la penúltima etapa de un viaje a través de Estados Unidos con la intención de apoyar y divulgar las tecnologías de energía limpia.
El Solar Impulse aterrizó en el aeropuerto internacional de Dulles (Washington) a las 12:15 y se quedará en la capital de EEUU hasta su nuevo y último despegue rumbo a Nueva York a principios de julio para la última etapa de este viaje histórico.
Si este aparato experimental completa el viaje como estaba previsto, será el primer avión de energía solar capaz de operar día y noche para volar cruzando el espacio de Estados Unidos.
"Esto demuestra la fiabilidad y el potencial de las tecnologías limpias, y esto es crucial para impulsar nuestro mensaje", dijo el piloto suizo Bertrand Piccard.
Con la envergadura de un jumbo y el peso de un coche pequeño, el Solar Impulse es un modelo experimental que permitirá construir un avión más avanzado que pueda volar alrededor del mundo en el 2015.
El Solar Impulse terminó la primera etapa de este viaje desde San Francisco a Phoenix a principios de mayo y voló a finales del mes de Phoenix a Dallas. A principios de junio, hizo el viaje desde Dallas a Sant Louiss y voló a Washington en 30 horas de vuelo repartidas en dos días.
El proyecto comenzó en 2003 con un presupuesto de 90 millones de euros En él han participado los ingenieros de la empresa suiza Schindler y ha contado con el patrocinio del grupo belga Solvay. El avión está propulsado por energía recogida a partir de 12.000 células solares en sus alas que se recargan simultáneamente baterías para uso nocturno.
Fuente: Solar Impulse
